北京西站应对返程高峰 首开四条夜间专线

2016年春运自1月24日起至3月3日止，共计40天。今天上午，记者从北京西站获悉，春运期间西站预计运送旅客1180万人（日均到发29.5万人），同比增长5.1%。此外，春运期间北京西站临时候车区将由南广场地面迁至北广场地下一层。另外，3条途经西站的夜线公交车站，初五后将挪至西站北广场正对面。

据北京西站相关负责人介绍，春运期间图定列车174对，开行临客35.5对；地铁预计运送旅客682万人（日均17.1万人），同比增加68万人，同比增长11%；公交预计运送旅客500万人（日均12.5万人），比2015年同期525万人减少25万人，同比下降4.7%。

此外，为迎接2016年春运到来，西站地区首次成立了联勤联动执法工作领导小组，包含西站公安分局、西站城管分局、西站铁路派出所、西站交通大队、交通执法四大队等九家地区职能部门。

另外，西站管委会积极推进地区公共服务平台建设。春运前，第一期建设将实现微信、闪信和短信推送服务，通过现代化信息手段，为广大旅客提供出行引导、安全提示、运力接续的服务保障。

2015年12月28日，西站北广场地下一层场地拆除修整工程提前完成，并于12月30日与北京西站完成场地交接。铁路春运临时候车区搭建工作随后启动，临时候车区将于明日组织竣工验收，春运前可正式启用。

据西站相关负责人介绍，临时候车区新址占地约6900平米，设有北广场地面和北地下二层两个验证验票入口，旅客乘坐地铁出北出口或乘公交车到达北广场后，可经两个临候区入口就近验证候车。其中，返程阶段设置有带中央空调暖气的休息区，可解决旅客在寒风中候车的问题，大幅缩短乘客候车行走距离和绕行时间，让出入西站的旅客“温暖”度过春运。

此外，北京恒兴西站物业管中心负责的西站出站系统四处问询处，春运发送阶段（2016年1月24日—2016年2月6日）将提前至早6点30分上岗；春运返程阶段（2016年2月10日—2016年3月3日），将延时服务至凌晨2时。

同时，西站地区爱心车队志愿者也将启动“蓝丝带”车队，配合西站地区运力接续专业力量，将确有困难的老少残孕旅客免费送回家。

在春运返程高峰期间的运力服务方面，今天上午，北京西站地区管委会副主任毛军介绍称，北京西站首次开通四条夜间专线，分别为北京站、北京大学、东直门、三元西桥四个方向专线大巴。

“初五到初十，四条夜线开通，全程票价10元—15元，沿途站的具体价格随后将会发布。”毛军表示，这四趟专线均为50座的大巴车，15分钟至30分钟一趟，“节后返程旅客在夜间23时至凌晨2时，可在北京西站乘坐这四趟夜线专车。”

另据毛军介绍，西站还调集1300辆出租车，在夜间23时至凌晨2时运行。

今天上午，记者从公交集团调度指挥中心副主任陆江处获悉，目前西客站有五条夜班线。为方便返程高峰旅客，途经西客站夜5、夜8、夜36将被挪至西站北广场出站口对面。

“乘客出站就可看到公交站牌。目前正在准备临时站牌，引导标示由西客站管委会配合，预计在返程高峰到来之前，即初五左右开始运营。” 陆江说。

此外，在春节前，途经西客站的公交车将进行加车。陆江表示，公交集团将增开夜间公交线路11条，从2月12日开始，每条线路每天夜间配备2至5部机动车。

此外，将协调地铁公司延长运营时间，缩短运营间隔，加开早班临客及时疏散凌晨到达旅客。根据客流高峰时段变化，协调运管部门，开通南负一平台至南广场调度站通道，增设排队护栏，公安、武警、保安协助三个调度站维护换乘秩序，组织安排保点出租车车次。

在夜间返程高峰，北广场将增开夜间机场巴士（24时至次日3时），增设运行线路，有效补充运力缺口。